Nyttig nässelsoppa och terminal satsar på utveckling

Nu har de nyttiga nässlorna kommit

DAGENS BOLAGSSTÄMMA och styrelsemöte med Stockarydsterminalen AB visar att föregående år var ett av de mest framgångsrika sedan terminalbolaget bildades. Coronakrisen påverkar verksamheten just nu men sett till hela året är bedömningen att det blir ett positivt resultat också för 2020.

STOCKARYDSTERMINALEN har en potential att utvecklas. En viktig åtgärd för att möjliggöra detta är att förlänga det parallellspår som terminalen har utmed stambanan med ytterligare 100 meter. En sådan förlängning ger terminalområdet kapacitet att ta emot tåg med längder upp till 650 meter. Stockaryds terminalen AB planerar för ett sådant spårbygge och Sävsjö kommun föreslås köpa in erforderlig mark till detta. En förhoppning är att bygget ska kunna genomföras under detta år men det kan bli försenat till en bit in på år 2021.

IGÅR OCH IDAG HAR jag under skogspromenaden plockat nässlor. Min kära hustru har på de här första späda nässlorna gjort en riktigt god och nyttig soppa.  Nässelsoppa sägs vara rik på c-vitamin och innehåller mycket järn och andra viktiga mineraler som är bra för oss. Nässlor är inflammationshämmande, bra vid eksem och för blodet. Om det är sant eller inte vet inte jag, men det känns nyttigt att äta denna mustiga vårprimör.  Nässelsoppa är en härlig vårmat som rekommenderas!

Miljövinst med terminal och träning för adventssång

Ulf Blomqvist VD för
Stockarydsterminalen

STOCKARYDSTERMINALEN AB har haft årets sista styrelsemöte. Det är numera en framgångsrik verksamhet som tar emot ungefär 8000 lastbilar om året. Lastbilar som om de inte kunnat lasta på tåg i Stockaryd skulle tvingats transportera ut timmer och massaved till kusterna istället. En mycket stor miljövinst! Arbetet på teminalområdet sker genom nära samarbete med företaget Vasalast som har ansvaret för det terminalspår som Stora Enso förfogar över. Genom att samarbeta om maskiner och personal kan verksamheten bedrivas rationellt och bra

PÅ SÖNDAG HAR JAG tillsammans med mina söner och familj ansvar för sång och musik i Frikyrkan i Stockaryd. Det var mycket länge sedan jag spelade och sjöng så nu krävs mycket övning de dagar som är kvar till söndag. Vill du höra oss sjunga och spela så kom till Stockaryds Frikyrka på söndag klockan 10.00!

Terminalmöte och tågresa mot Linköping

Idag blev det Krösatåget första sträckan mot Linköping

DET BLEV ETT INTRESSANT samtal idag med personal och ledning för Stockarydsterminalen och företaget Trätåg AB. Verksamheten går mycket bra och trycket på att få använda både vårat spår och Stora ensospoåret är stort!

UNDER EFTERMIDDAGEN har jag åkt tåg från Stockaryd för att dela i den stora kongress som under några dagar är på Linköping Konsert och Kongress. Det är SKL, Sveriges kommuner och Landsting som ska besluta om en rad olika motioner och inriktningsdokument.  Bland annat kommer det handla om Höghastighetståg, ska bli spännande att vara med och fatta beslut i de olika frågorna.

Positivt om terminal

Stockarydsterminalen ligger mycket
väl till mitt i södra Sverige

JAG TYCKER det var roligt att radion idag uppmärksammar hur viktig Stockarydsterminalen är för att ta hand om allt virke som skadats av Granbarkborren. I reportaget beskrivs hur stora volymer av angripna träd flisas och sedan fraktas med fullastade tåg till bland annat Värtahamnens fjärrvärmeverk. Där eldas flisen för att bli värme till Stockholmarna.

DU KAN HÖRA dagens radioreportage på följande länk:

https://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=106&artikel=7342300

DU KAN LÄSA mitt tidigare inlägg om terminalens positiva utveckling på denna länk:
https://savsjo.blogspot.com/2019/04/mer-dubbelt-upp-for-stockarydsterminalen.html

Familj och förberedelse för motionssvar om terminal

Här är jag med Stefan Arbin och
Per-Henrik Evebring och visar det
Stora Logistik och Transportpriset
som vi fick för några år sedan

DET HAR VARIT EN SKÖN söndag där vi umgåtts mycket som familj. Lunchen blev hemma hos oss i Stockaryd och eftermiddagskaffet hos yngste sonen som nu flyttat in i en egen lya i stan.

UNDER KVÄLLEN har jag funderat en del inför veckan som kommer. Jag har bland annat sammanställt lite stolpar som underlag till svar på den moderatmotion som har lämnats in om försäljning av Stockarydsterminalen. Det kanske inte är någon överraskning att jag tycker vi ska värna om terminalen och ge den förutsättningar att fortsatt utvecklas.

STOCKARYDTERMINALEN ÄR ETT mycket intressant samarbete mellan kommun och näringsliv, ett samarbete som har en stor potential sett på lite sikt. Området är med sina 75 hektar ett av de större terminalområdena i Södra Sverige. Här finns stora möjligheter att kunna ta emot etableringar i ett unikt läge med direkt elektrifierad påfart på Sveriges viktigaste järnvägsstråk, Södra stambanan. På terminalområdet finns Stora Enso med eget järnvägsspår men också bolaget Stockarydsterminalen AB där jag som styrelsens ordförande leder ett samarbete mellan oss i Sävsjö kommun och Sävsjö transport. Aktiva i styrelsearbetet är också företrädare för Sävsjö transports ägare Sandahsbolagen Värnamo och Höglandet Invest i Nässjö. Mitt underlag till svar på moderatmotionen kan du läsa på följande länk:

Mer än dubbelt upp för Stockarydsterminalen

Stockarydsterminalen ligger mycket
väl till mitt i södra Sverige

ANTALET TÅG ÖKADE till 268 och det är mer än en fördubbling jämfört med 2017. Omsättningen blev 12 miljoner och det blev ett rejält plusresultat på 1 miljon. Det var när vi under torsdagen hade styrelsemöte med Stockarydsterminalen som vi kunde glädjas åt den positiva utvecklingen för 2018. De första månaderna för 2019 visar att det är fortsatt en god utveckling.

DET SER LJUST UT framöver men finns också några orosmoln som det gäller att vara vaksam över. Stora angrepp av Granbarkborren kan minska volymerna med massaved och timmer. En hård Brexit kan minska efterfrågan från de svenska massabruken och det kan också försämra läget något för Stockarydsterminalen.

SAMARBETET MED övriga aktörer på terminalområdet har utvecklats. Ett exempel är att all lastning och lossning på terminalområdet sker tillsammans med Wasalast som är de som ansvarar för driften av det terminalspår som ägs av Stora Enso/Sydved.

Vacker luciamorgon och terminalmöte

Det var marschaller också vid vårt
ståtliga kommunalhus

DET VAR EN SÅ HÄRLIG känsla att komma in till Sävsjö på luciamorgonen och se att våra medarbetare på gata- parkavdelningen tänt marschaller runt om i staden!

VID FÖRMIDDAGSKAFFET var det stämningsfullt i cafeterian med tända ljus, doft av nybryggt kaffe, pepparkakor och lussekatter. Så fint också med besöket av det vackra luciatåget. Tack alla som medverkat till att göra luciamorgonen så trevlig! Tack Kristna skolan med Christer Källström, Carina Nikolausson, medarbetare och barn för det fina luciatåget som kom till oss på besök!

STYRELSEMÖTE MED Stockarydsterminalen AB har varit eftermiddagens uppgift. Utvecklingen är positiv och ekonomin god. Även om läget är gott så fortsätter samtalet både i styrelse och ägare emellan om hur Stockarydsterminalen kan utvecklas.

Livslust, kemikaliesmart och BK4

På länskartan har Trafikverket med rött markerat att
det är vägen söder ifrån till Stockarydsterminalen
som ska klassas för BK4

HÄR KOMMER EN RAPPORT från första dagen av hela tre dagar på raken med kommunstyrelsens utskott i Sävsjö.

FÖRSLAGET TILL ÄLDREPLAN ”Livslust hela livet” har varit ute på remiss och har nu reviderats efter inkomna synpunkter. Utskottet enades om att förslaget nu är redo för att föra vidare till kommunstyrelse och fullmäktige för beslut.
    Planen utgår från att allt fler och fler av invånarna blir allt äldre. Detta samtidigt som vi också är friskare allt längre. Äldreplanen är därför inte bara kopplad till äldreomsorg utan innehåller också förslag på åtgärder för ett rikt liv som äldre.
    I planen sker flera nya satsningar exempelvis för fler trygghetsboenden och vårdboenden i alla kommunens tätorter. Det föreslås en satsning på samlad demensvård i Sävsjö. Ett viktigt önskemål som tillmötesgås är en satsning på kommunala mötesplatser för äldre i alla tätorter. Detta för att bland annat motverka den ensamhet som äldre kan uppleva.

Nu är det uppåt igen för Stockarydsterminalen

STYRELSEN FÖR Stockarydsterminalen AB har i dag träffats för att samtala om läge, bedömningar och visioner. Föregående år har varit tufft på grund av att flera kunder inte utnyttjat terminalen som tidigare. För 2018 ser det nu åter betydligt ljusare ut och antalet tågrörelser de tre första månaderna är nästan 4 gånger fler än samma period 2017.

SAMARBETET MED övriga aktörer på terminalområdet har utvecklats. Ett exempel är att all lastning och lossning på terminalområdet sker tillsammans med Wasalast som är de som ansvarar för driften av det terminalspår som ägs av Stora Enso/Sydved.

Ska vi acceptera en ny torvtäkt på Röde Mosse?

De bruna fläckarna på kartan är mossar där torvbrytningen
har skett och dessa är nu i princip döda fläckar. Nu vill
Mullmäster också bryta den sista kvarvarande mossen
som heter Röde Mosse och den är här rödmarkerad.

FÖRETAGET MULLMÄSTER vill börja bryta torv på ytterligare en mosse i Stockaryd. En samrådshandling har skickats ut till fastighetsägare som finns i närheten och dessa ges möjlighet att komma in med synpunkter. Jag har idag fått flera samtal från kringboende som är oroliga och som vill veta hur vi som kommun ska hantera denna fråga.

FRÅGAN ÄR komplicerad och kräver noggranna överväganden. Som syns på kartan intill har företag nu brutit torv på i stort sett all mossmark runt Stockaryd, förutom just Röde Mosse.
    I denna typ av myr och mossmark finns ett unikt växt och djurliv som utraderas med torvbrytningen. Mossen fungerar också som reningsanläggning för regnvatten och är en reservoar som motverkar översvämningar. Med dessa skäl kan man säga nej till att bryta torv på nya området. På plussidan är att med torvbrytning skapas arbetstillfällen och kanske kan den på sikt ge ytterligare utrymme för industrimark. Om företaget väljer tåg för sina transporter innebär det ökat underlag för Stockarydsterminalen.

Nässjö bangård nav för regionen och för oss

Nässjös komplicerade spårsystem på bangårdsområdet.

DET VAR INTRESSANT ATT FÅ vara med och idag samtala om järnvägsutveckling med Trafikverket, kollegor och experter! Anledningen till dagens möte var att jag finns med i en styrgrupp till en åtgärdsvalsstudie för Nässjö bangård. Vårt uppdrag är att ta fram förslag på åtgärder som leder till att Nässjö också i framtiden kan vara en väl fungerande knutpunkt för alla de 6 olika järnvägsbanor som knyts ihop här. En del av bangården har en historia ända tillbaks när järnvägen byggdes så  det är en delvis mycket gammal och komplicerad struktur som byggt ihop genom åren. Med moderna tåg och nya krav på signaler och längder på tågen så måste en modernisering ske.

Härligt med luciatåg och uppåt för Stockarydsterminal

OHH SÅ HÄRLIGT MED LUCIA! Nybryggt kaffe, pepparkakor och lussekatter doftar så gott! Detta tillsammans med ett vackert luciatåg som sjunger Sancta Lucia, Staffan var en stalledräng och andra klassiska sånger skapar en stämning som är helt underbar! 

ALLA VI SOM JOBBAR i kommunalhuset uppskattar mycket att vi i dag fick en sådan här stämningsfull stund vid vårt förmiddagsfika. Tack Christer Källström, Carina Nikolausson och luciatåget från Kristna skolan för ert besök hos oss!

Gods- och persontrafik ett lyft för samhälle

Många bilar parkerade vid stationen

SÄVSJÖ KOMMUN, Stora Enso AB, Trätåg AB och Stockarydsterminalen AB har under tisdagen träffats för att samtala om godstrafiken till och från Stockaryd. Vi konstaterade att det varit bekymmersamt under detta år. Mest beroende av färre tågavgångar på grund av mindre efterfrågan än tidigare för transporter av timmer, massaved och biobränslen.

NU HAR UTVECKLINGEN åter vänt och det ser betydligt bättre ut både i nuläget och i synnerhet inför kommande år. Stockaryds terminalen AB redovisade under överläggningarna det nya projekt som håller på att startas upp där man gör en förstudie för att undersöka möjligheten att köra "Intermodala transporter" mellan Stockaryd och Tyskland. Om detta projekt fullföljs kan det i Stockaryd bli en uppsamling av gods i vad som kallas en "Nod" varifrån man transporterar vidare med tåg.

STOCKARYDSTERMINALEN för godstrafik och den nya stationen för persontrafik är en stor tillgång och ett lyft för hela samhället. Stambanan var pulsådern som var grunden för samhällets framväxt med start 1864. Under många år under senare delen av 1900-talet har sedan järnvägen mest varit en barriär och belastning. Men nu är åter denna viktiga kommunikationsled en viktig tillgång. Denna kommer i framtiden generera en positiv utveckling i Stockaryd och andra orter där den kommer till användning!

Riksväg 30, Jönköpingsbana och växel

Trafikverkets kontor i Jönköping.
Det är Trafikverket som ansvarar
för investeringar i länets
järnvägar och vägar

SAMTAL OM VILKA INVESTERINGAR i järnvägar och vägar som är allra viktigast var idag på agendan i en gemensam överläggning mellan kommunerna på Höglandet. Anledningen till mötet var att det håller på att tas fram investeringsplaner både nationellt och regionalt där vi i remissarbete kan få komma med synpunkter.
    Vi har idag samtalat bland annat om vikten av investeringar i järnväg kopplat till  Eksjö, Vetlanda och Nässjö bangård. För Sävsjö kommun har vi lyft fram hur viktigt det är att göra förbättringar i kapaciteten på Riksväg 30. Vi har också lyft fram behovet av södergående växel  vid Stockarydsterminalen och vikten av insatser som gör att Jönköpingsbanan fungerar bättre.

Bra att många tog del av Edmans livsviktiga budskap

Utvecklingschef  Kristin Nilsdotter Isaksson och Stefan Edman

Med bilder av kossor och vackra landskapsmiljöer illustrerade Stefan Edman ett livsviktigt och angeläget budskap till alla oss som kommit till kulturhuset för att ta del av hans kunskap om hållbar utveckling. Roligt att det kom drygt 200 för att lyssna och att flera klasser från Aleholm var med. Stefan gav perspektiv på klimatförändringar, globalt, nationellt och lokalt. I världen är elproduktion och uppvärmning med olja så väl som kol ett stort bekymmer. I Sverige har det skett en positiv utveckling som medfört att användning av fossila bränslen för uppvärmning och elproduktion är minimal. I vårt land är en av de stora utmaningarna att få fler lastbilstransporter att flyttas till järnväg och få mer miljövänliga personbilar, enligt Stefan Edman

Känns förstås bra att vi i vår kommun, när det gäller godstransporter, satsat på den förnämliga Stockarydsterminalen som är ett utmärkt verktyg för att flytta transporter från gummihjul till järnhjul. Bra att vi också har länets modernaste biogasproduktion som ur kretsloppssynpunkt är det i särklass bästa drivmedlet för fordon! Saknade på föreläsningen representanter för Region Jönköpings län. Utifrån deras arbete med strategier för drivmedel till regionens fordon och länstrafikens bussar hade de haft stor nytta av att lyssna till Stefan Edman!

Några tidigare inlägg om biogas:
http://savsjo.blogspot.se/2016/09/klimatrad-driver-pa-for-fossilfria.html
http://savsjo.blogspot.se/2016/08/tank-om-tank-ratt-tank-biogas.html
http://savsjo.blogspot.se/2016/06/hog-tid-for-region-att-kliva-fram-for.html

Företagarveckan en succé som ger mersmak

I inbjudan till dagens rundvandring och information om Stockarydsterminalen så uppmanades alla att tänka på att "Utomhusaktiviteten kräver kläder efter väder".  Uppmaningen kunde inte varit mer rätt för det verkligen ösregnade under rundvandringen. Men regnet till trots kom en tapper skara av intresserade besökare som hade många frågor till platschefen Per-Henrik Evebring. De fick med sig både statistik, historia, nuläge och framtidsutsikter. Från terminalen har körts 3600 tåg som har dragit 720000 vagnar med 4 miljoner kubikmeter last. Stockarydsterminalen är av betydelse för SJ som använder denna som en av 2 vändplatser för X2000 tåg mellan Malmö och Stockholm. Per-Henrik berättade om terminalens stora betydelse, för samhället, kommunen, regionen och de olika planer som finns för framtiden.

Mottagande av nyanlända, Ulf och Ebba

Länsstyrelsens preliminära bedömning och förslag till
anvisning av nyanlända till länets kommuner.

Länsstyrelsen hade idag inbjudit oss i kommunerna till en konferens om mottagande av nyalända. Det var ett intressant program där företrädare för Länsstyrelsen och Migrationsverket medverkade med information om läget, men också med prognoser för kommande år. Vi fick preliminärt besked om att det för 2017 bedöms komma 90 personer till vår kommun, personer som själva ordnar eget boende. Dessa 90 tillsammans med att vi haft stort mottagande de senaste åren gör att Länsstyrelsen inte kommer anvisa några ytterligare nyanlända till vår kommun.

Det var intressant att idag också få lyssna till Martin Olauzon som är huvudsekreterare i den stora mottagandeutredning som regeringen beställt. Han redovisade sin ambition att lägga skarpa förslag nästa höst. Förslag som leder till väsentligt förbättrad mottagning och integration av nyanlända.

Bra resultat för Stockarydsterminalen

Stockarydsterminalen har för några år
sedan utsetts till bästa logistiklösning

Nu har resultatet för första halvåret sammanställts för Stockarydsterminalen. Mycket roligt att det visar på ett bra och positivt resultat. Juni månad var dessutom en riktigt starkt lyft för verksamheten. Hoppas nu att den goda trenden håller i sig också resten av året!

Stockarydsterminalen är ett mycket fint samarbete mellan Sävsjö kommun och Sävsjö transport med dess ägare Höglandets Invest och Sandahlsbolagen. En terminal med stor potential!

Har under sommaren mött flera som berättat hur de uppskattar den nya anslutningsvägen mellan Stockaryd/terminalen och gamla Hjälmseryd, inte minst som MC-väg. Dessutom är många glada för den fina gång- och cykelvägen. Alldeles särskilt dessa varma sommardagar är det många föräldrar som är tacksamma för att barn och ungdomar numera kan ta sig säkert till Västerkvarnsbadet. Har Du inte åkt denna väg eller promenerat på GC-vägen så rekommenderar jag att du gör det i sommar!

Stora ärenden på fullmäktige innan sommaruppehåll

Fredrik Håkansson talade sig varm för de satsningar
på föreningslivet som görs i budgeten.

Nu är det klart, arbetet med VA/Renhållning kommer ordnas i Vetlanda och Sävsjö kommuner i en gemensam organisation kallad Njudung Energi. Beslutet föregicks av ett omfattande förberedelse och förankringsarbete som nu de båda kommunernas fullmäktige ställt sig bakom. I kväll också beslut om nämndernas budgetramar för 2017 och nybyggnation av hyreslägenheter i centrala Sävsjö. Blev också beslut om stora satsningar på utbyggda industrilokaler. Roligt att det blev en del debatt och många kloka inlägg. Det stärker besluten och demokratin!

Roligt att få fortsatt förtroende att leda styrelse i Stockarydsterminalen

Här är jag tillsammans med Stefan Arbin VD, Per-Henrik
Evebring Marknadschef och visar utmärkelsen
Stora Logistik & Transportpriset

Är glad över att bolagsstämman för Stockarydsterminalen AB idag beslutade att ge mig förtroendet att fortsatt leda arbetet som styrelsens ordförande. Detta är ett mycket intressant samarbete mellan kommun och näringsliv, ett samarbete som har en enorm potential sett på lite sikt. Stockarydsterminalen är ett terminalområde som med sina 75 hektar är ett av de större terminalområdena i Södra Sverige. Här finns stora möjligheter att kunna ta emot etableringar i ett unikt läge med direkt elektrifierad påfart på Sveriges viktigaste järnvägsstråk, Södra stambanan. På terminalområdet finns Stora Enso med eget järnvägsspår men också bolaget Stockarydsterminalen AB där jag som styrelsens ordförande leder ett samarbete mellan oss i Sävsjö kommun och Sävsjö transport. Aktiva i styrelsearbetet är också företrädare för Sävsjö transports ägare Sandahsbolagen Värnamo och Höglandet Invest i Nässjö.