Vrigstadån behöver regelbunden koll

Vrigstadån under söndagen

EFTER EN LÅNG BLÖT period är det mättat med vatten i markerna. En rejäl skogspromenad i dag bekräftade för mig hur blött det är just nu.

DET SOM OROAR mest i vår kommun är att Vrigstadån ska svämma över. Jag har promenerat utmed ån och det syns att vattennivån har stigit en hel del. Det är som väl är ännu en bit kvar innan vattnet hotar bron, vägen och fastigheterna som ligger nära ån.

SMHI HAR VARNAT FÖR häftigt regnande de närmaste dagarna så det är för tidigt att blåsa faran över. Regelbunden kontroll behövs de närmaste dagarna och beredskap finnas för åtgärder.

JAG HAR MED MIG erfarenheterna från 2004. Då var det riktigt illa utmed ån och många fastigheter fick omfattande skador. Då handlade det om bara några centimeters vattennivå i från att den stora vägbron över RV30 skulle stängas.

Väginvigning och direktsändning med Sanna i P4

Med tal och confettibomber invigdes den nya väg 26/47

DAGENS MÖTE om samverkan i länet blev förlagt till Sand Golf Club i Tornaryd, på vägen mot Mullsjö. Ärendelistan kördes igenom med ovanlig effektivitet och fart. Anledningen var att kollegan i Jönköping, Ann-Marie Nilsson, skulle tala till regeringen som för dagen var i Jönköping. Vi övriga gavs möjlighet att vara med på invigningen av den nya riksvägen mellan Månseryd och Mullsjö.

DENNA VÄG har länge varit undermålig och haft många olyckor, flera med dödlig utgång. Nu är avsnittet Månseryd och Mullsjö uppgraderad till motortrafikled och hastigheten 100 km/h. Jag tycker att det är bra att denna del av riksväg 26/47 är åtgärdad för det har verkligen behövts. Det är också bra att Trafikverket och Region Jönköpings län nu kan fokusera på nya objekt som riksväg 30.

UNDER VECKAN är det i länet "Suicidpreventiva veckan"  Syftet med veckan är att öka medvetenheten om psykisk ohälsa och självmord och få fler att våga prata om det.  P4 Jönköping har också tagit sig an temat och i eftermiddag uppmärksammat att Sävsjö kommun är en av få kommuner som antagit en Plan för suicidprevention. Jag blev intervjuad av Sanna Hermansson, direkt i radion om detta. Du hör intervjun på följande länk där min medverkan börjar 50 minuter in i programmet: https://sverigesradio.se/sida/avsnitt/1350672?programid=2345

Fortsatt 90 km/h på 30:an? Terminal och regn i Vrigstad

ENLIGT EN NOTIS i Smålandsposten, SMS och telefonsamtal så har regeringen under torsdagen beslutat att bifalla vår överklagan på Trafikverkets förslag till sänkt hastighet på riksväg 30. Enligt dagordningen för dagens regeringssammanträde var riksväg 30 med som ärende men beslutet är inte offentligt. Jag ska så fort som möjligt försöka få fram beslutet och hoppas innerligt att uppgifterna stämmer. Det vore i så fall en helt fantastisk seger men håller mig till ordstävet "Ropa inte hej förrän du är över bäcken".
Återkommer när jag vet mer!

STOCKARYDSTERMINALEN HAR idag haft sammanträde. Ett bra möte som visar att verksamheten fungerar väl och ekonomin är åter mycket god. För framtiden finns goda möjligheter för utveckling.

ETT VÄLBEHÖVLIGT REGN präglade vår eftermiddag med husvagnen utanför Hemköp i Vrigstad. Men trots vädret blev det många bra samtal!

Läs skärmdump på notisen i Smålandsposten om riksväg 30 på denna länk:

Återvinningsstationer och valarbete

Benjamin Petersson, en  av våra fullmäktigekandidater,
ritade upp en trevlig skiss med förslag på hur jag kan
marknadsföras med vallöftet "Satsa på Riksväg 30"

"Satsa på Rikväg 30" DET ÄR SÅ IRRITERANDE med den ständiga nedskräpning och dumpning av avfall som sker på våra ristippar och återvinningsstationer. Just nu stora problem i Rörvik. Idag har jag haft kontakt med flera medborgare som reagerar och hör av sig för att de är arga, ledsna och tycker det är äckligt.

DET ÄR KRIMINELLT och helt oacceptabelt att skita ner våra återvinningsstationer på detta sätt. Det är också fräckt att göra så gentemot oss övriga medborgare som får både stå för notan och dessutom fara illa av hur det ser ut.

Bondefrukost med LRF på Suzis café

Bo Johansson var den som för LRF höll ihop dagens möte.

DET VAR SÅ ROLIGT att idag få vara med när Hjälmseryd LRF-avdelning bjöd in till bondefrukost på Suzis café. Temat för dagen var valårsspecial med mig som gäst. Innan vi gick över till att prata politik berättade jag om min egen förankring i bygden och att jag i unga år bodde i kapellet som numera är Suzis café.

NÄR DET GÄLLER POLITIK lyfte jag fram vad som händer inom äldreområdet efter att vi nu tagit en äldreplan. Vi pratade Rörviksskola, kommunikationer och hur viktigt det är att riksväg 30 förbättras och får bibehållen hastighet på 90 km/h. Trygghet och säkerhet är också en viktig fråga och vi var ense om att det behövs en rejäl förstärkning med fler poliser.

Bra att 90-skyltarna blir kvar på Riksväg 30

DET BLIR INGEN SÄNKNING av hastigheten på Riksväg 30 enligt ett meddelande från Trafikverket. Omskyltning till 80 km/h skulle ha påbörjats den 2 maj men Trafikverket väljer att avvakta regeringens behandling av den överklagan som gjorts av bland annat Sävsjö kommun.
    Enligt regiondirektören Lennart Andersson vill Trafikverket nu invänta regeringens vägledning över vilken hastighet som Riksväg 30 ska ha framöver.

DET ÄR KLOKT av Trafikverket att denna gång vänta in regeringens ställningstagande och därmed undviker de att åter göra misstaget att skruva upp hastighetsskyltar som de sedan måste skruva ner igen.

Vägar, järnvägar och fotoexpriment

Det här äldre paret "framkallade" jag idag från några
gamla negativ. Någon som vet vilka de är?

KOMMUNALT FORUM i Jönköping handlade idag om aktuella frågor inom området infrastruktur.
    För oss i Sävsjö kommun  gladde vi oss särkilt att planerna på en ombyggnation av stationsområdet i Sävsjö fanns med i redovisningen. Äntligen ska det bli en modern övergång med hiss över järnvägsspåren! För oss var det också intressant att få fördjupad information om det biogasprojekt som nu är på remiss till länets kommuner.

VI SAMTALADE OM RIKSVÄG 30 och bekymret med att Trafikverket försöker driva igenom en hastighetssänkning. Jag har idag åter lyft fram vikten av att det skyndsamt tas fram en studie som redovisar de åtgärder som är nödvändiga för att hastigheten ska bibehållas eller höjas.

IKVÄLL HAR JAG EXPERIMENTERAT med att digitalisera gamla 35 mm negativ. Jag har i fototidningar och på Internet hittat en del intressanta exempel där man fotar in negativen med sin digitalkamera. Jag har nu testat och ser att detta fungerar bra! Jag använder min iPad som ljusbord genom appen "Lightbox". Jag har satt mellanringar på mitt objektiv för att få en macrofunktion och sedan fotat med stativ och fördröjd utlösare. De fotade originalen framkallade jag sedan i mitt favoritprogram för bildredigering, Capture One 11. Även om det idag bara var experiment så tycker jag resultatet var så bra att jag kommer fortsätta att testa och förbättra tekniken. Kul när det fungerar!

Region och kommuner överens om satsning på Biogas

"Här blir det  BIOGAS" står det
under locket på toaletterna i
regionadministrationen. Idag
stämde texten perfekt med besluten!

ÄNTLIGEN HAR REGION Jönköpings län och alla kommunerna satt ner foten när det gäller biogas! Vid fredagens gemensamma möte, Kommunalt forum, så enades man om tagen. Alla fullmäktigeförsamlingar i länets kommuner och i region ska nu förordas att anta en biogasstrategi. Det ska också startas upp ett regionalt samverkansnätverk.

VÅRT ENERGIKONTOR Norra Småland har, med Carlos Pettersson i spetsen, tagit fram förstudien ”Biogasproduktion och användning i länet”. Denna utredning ligger till grund för dagens viktiga, strategiska beslut. Beslutet innebär att länstrafiken i kommande upphandlingar ska ha biogas som drivmedel. Samverkan kan ge fler tappställen och medverka till att marknaden nu vågar göra biogassatsningar i  Jönköpings län

FÖR OSS I SÄVSJÖ kommun är beslutet positivt och kommer förhoppningsvis medverka till ett ännu bättre underlag för fortsatt drift och utveckling av vår biogasanläggning som drivs av bolaget OX2.

Kampen för Riksväg 30 fortsätter

TRAFIKVERKETS BESLUT att sänka hastigheten på Riksväg 30 från 90 till 80 km/h överklagades i höstas till regeringen och de gav oss rätt. Du kan läsa mer om detta i ett tidigare blogginlägg som finns på denna länk:
http://savsjo.blogspot.se/2016/12/bifall-om-rv-30-excelente-magnifico.html#more

TRAFIKVERKET FICK DÅ skruva tillbaka 90 skyltarna. Men nu är man på gång med en hastighetssänkning igen. Vi fick kännedom om detta via grannkommunen Växjö och Samhällsföreningen i Lammhult som på Trafikverkets webbplats hittat ett meddelande om detta. Något utskick eller meddelande om beslutet  har vare sig vi eller Växjö fått.
    Beslutet innebär att en ny hastighetssänkning på RV 30 kommer att börja gälla från 2 maj 2018. Beslutet är också denna gång möjligt att överklaga men bara om det sker omgående. Vi har därför sammanställt en sådan överklagan som kommer skickas in i morgon förmiddag.

Studiebesök, infrastruktur, matvagnar och mycket mer

Peter Stenlund berättar för några
ur kommunstyrelsen om
företagets fina maskinpark.

ETT BESÖK PÅ Rörviksföretaget Finmekanik i Småland startade upp en heldag med kommunstyrelsen. Platschefen Peter Stenlund berättade om företaget och visade runt i lokalerna. Omsättningen är 20 miljoner och man har ca 13 anställda. Företagets största utmaning just nu är att hitta personal som har rätt kompetens. Kommunstyrelsen fick en mycket bra information och se ett välskött företag med en genomtänkt strategi för att möta framtidens utmaningar!

    Ett besök gjordes på Rörviks skola för att se den nyligen ianspråktagna modulen för förskola och på plats få en bild av renoveringsbehovet av skolbyggnaderna. Rektorn Karin Karlsson bjöd på gott fika, berättade om skolan och visade runt i de olika byggnaderna. Kommunstyrelsen var mycket nöjd med de nya förskoleavdelningarna. Behovet av att fräscha upp skolans lokaler är uppenbara och det diskuterades även om eventuellt behov av tillbyggnad för att skapa utrymme för fler rum.

Riksväg 30, Jönköpingsbana och växel

Trafikverkets kontor i Jönköping.
Det är Trafikverket som ansvarar
för investeringar i länets
järnvägar och vägar

SAMTAL OM VILKA INVESTERINGAR i järnvägar och vägar som är allra viktigast var idag på agendan i en gemensam överläggning mellan kommunerna på Höglandet. Anledningen till mötet var att det håller på att tas fram investeringsplaner både nationellt och regionalt där vi i remissarbete kan få komma med synpunkter.
    Vi har idag samtalat bland annat om vikten av investeringar i järnväg kopplat till  Eksjö, Vetlanda och Nässjö bangård. För Sävsjö kommun har vi lyft fram hur viktigt det är att göra förbättringar i kapaciteten på Riksväg 30. Vi har också lyft fram behovet av södergående växel  vid Stockarydsterminalen och vikten av insatser som gör att Jönköpingsbanan fungerar bättre.

Bra samtal om viktiga frågor på medborgarcafé, spaning om tiggare och HA74

Per Danielsson var som fullmäktiges ordförande den som höll
i inledning och avslutning.

Det blev ett trevligt möte mellan medborgare och kommunens politiker så väl som tjänstemän när det på onsdagskvällen hade ordnats ett medborgarcafé i Rörviks bygdegård.
    Mötet började med att kommunchef, Jan Holmqvist, informerade om kommunens största frågor just nu. Han lyfte särskilt fram den nya utvecklingsstrategin och nämnde sedan vad som är på gång för barn, unga och äldre. Företagande, integration och kommunikationer lyftes också som viktiga områden just nu. Konkret för Rörvik inom dessa områden är att skolan ligger närmast för en omfattande renovering och att kommunen anstränger sig för att få med sig Trafikverket på en förbättring av riksväg 30.

Vi i kommunerna vill ha dialog om bussar och tåg

Trafikdirektör Carl-Johan Sjöberg

KOMMUNALT FORUM, Smålandsturism och infrastruktur har varit på agendan under en heldag i Regionens hus, Jönköping.

JÖNKÖPINGS LÄNSTRAFIK var en av de frågor som diskuterades på kommunalt forum. De har i sommar haft kontakt med kommunerna för att diskutera neddragning av busslinjer. Bolaget går mot förlust på 30 miljoner och har därför beslutat att göra trafikförändringar. Jag hade kommunernas uppdrag att framföra att vi vill föra en samlad dialog om hela förslaget och inte bara lösryckta delar.
    Kollektivtrafiken är en grundläggande service som krävs för studier, arbetspendling och är idag helt nödvändig inte minst för våra nysvenskar. När regionen meddelar kommunerna neddragningar så måste vi köpa motsvarande trafik med kommunala skattepengar. I realiteten så innebär det helt enkelt att regionen sparar pengar genom att rakt av vältra över kostnader på kommunerna. Detta är inte ok! Vår uppmaning till JLT:s trafikdirektör Carl-Johan Sjöberg och regionrådet Rune Backlund var att gå hem och fundera över hur dialogen kan förbättras och återkomma med förslag till kommande kommunalt forum.

REGIONAL TRANSPORTPLAN diskuterades under eftermiddagen. För min del har jag lyft fram vikten av att järnvägslinjen "Jönköpingsbanan" får kapacitetsförbättringar. Har också fört upp frågan om hur vi kan få till förbättringar på de vägar som Trafikverket vill hastighetssänka, exempelvis riksväg 30. Har varit en bra och konstruktiv dialog! Återkommer framöver till detta viktiga planeringsarbete.

CHIPSLÅDA var på menyn för en kväll med familjen, det var länge sedan sist. Gott!

Nu blir det solkraft på Familjebadet

Taket på Familjebadet får solceller!

KOMMUNSTYRELSEN BESLUTADE idag att installera solceller på Familjebadet!
    Det var i våras som fullmäktige beslutade att ställa sig bakom en solkraftsutmaning från länets klimatråd. Tillsammans med Länsstyrelsen har olika alternativ för solkraft på kommunens fastigheter undersökts. Förslaget som man kom fram till var att installera solkraft på Familjebadet eftersom detta är en anläggning med hög energiförbrukning, den har lämpligt tak och är ett välbesökt besöksmål. Efter erhållet investeringsstöd blir kommunens kostnad ungefär 600-700 tusen kronor.

Komstad kulturmiljö som fick bidrag från kommunen

KOMSTAD ÄR en av kommunens finaste besöksmål. Den lilla byn är unik och har klassats som riksintresse för kulturmiljövård med motiveringen ”bymiljö och f.d. häradscentrum för Västra härad med kvarnmiljö och tidig industriell miljö”
    Stiftelsen Komstad Kvarn tar ansvar för att området sköts på föredömligt sätt och för att de fina miljöerna är tillgängliga för allmänheten. Underhåll och upprustningsarbeten behövs kontinuerligt. Därför beslutade kommunstyrelsen att bevilja bidrag för att tillsammans med Länsstyrelsen stå för offentlig finansiering av det upprustningsprojekt på 250 tusen kronor som söks inom det så kallade landsbygdsprogrammet.

Riksväg 30 och GC-väg i Rörvik på utskott

Gul sträcka av GC-väg i Rörvik
görs som etapp 1

FLERA OMDISKUTERADE VÄGAR och gång- och cykelstråk var på agendan när kommunstyrelsens utskott idag började höstens arbete.

EN TJÄNSTESKRIVELSE från utvecklingschef Kristin Nilsdotter Isaksson antogs som svar på remiss om riksväg 30.
    Sävsjö kommun avvisar Trafikverkets förslag om hastighetssänkning till 80 km/h. Vi konstaterar att de synpunkter som gav regeringen anledning att upphäva Trafikverkets tidigare hastighetssänkning inte har beaktats. Exempelvis har inte möjligheterna till att istället göra kapacitetshöjande åtgärder redovisats.
    Likartade yttranden som det som Sävsjö har tagit fram görs av Växjö, Vaggeryd och Jönköpings kommuner. Även flera samhällsföreningar och Region Jönköpings län yttrar sig för kapacitetshöjande åtgärder och bibehållen hastighet.

GÅNG- OCH CYKELVÄG UTMED väg 744, vid sjön Allgunnen i Rörvik, diskuterades. Ett enigt utskott godkänner att planläggning och genomförande av denna GC-väg får göras på kommunens bekostnad. Vi konstaterar att Sävsjö kommun åter tvingas ta kostnader för något som fullt ut egentligen är statens ansvar.

I ÖVRIGT avhandlades frågor om Klimatråd, skatepark, integrationsprojekt, julgranar och annat både stort och smått. Återkommer här på bloggen framöver till en del av dessa ärenden

Sävsjö kommun planerar för framtiden

Efter en lång och envis kamp gick
första persontåget till Alvesta 2006.
Därefter har stambanan blivit allt
viktigare för vår kommun både för
persontrafik Jönköping-Växjö
och med Stockarydsterminalen
för godstrafik. (Fotot är från när jag
mötte min kollega i Alvesta,
Karin Wernersson vid resa med
första persontåget)

Det blev samtal och beslut om en rad framtidsplaner när kommunstyrelsens utskott under onsdagen hade sammanträde. Beslutades om yttranden och inspel till både nationell och regional plan för infrastrukturfrågor. Sävsjö kommun lyfter fram stambanan och jönköpingsbanan som viktiga för järnvägsinvesteringar. När det gäller vägar är riksväg 30 den som allra mest behöver förbättrad standard.
    Kommunens viktigaste planeringsdokument för mark och byggnationer, Översiktsplanen, ska ses över. Förslaget till budget för 2018, kommunens viktigaste styrdokument för verksamhet, mål och pengar är nu klar i en arbetsversion. Nästa steg är att denna ska behandlas av kommunens politiska partier för att dessa ska kunna ta fram överenskommelse som sedan kan bli föremål för beslut i nästkommande kommunstyrelse och fullmäktige.

ETT MEDBORGARFÖRSLAG om att ordna en parkering  i Björnskog, för samåkning och bussresenärer, vann politikernas gillande. I kommande planeringsarbete ska undersökas om sådana parkeringar bör anläggas på fler platser i kommunen.

Regiondialog om höghastighetsjärnväg

Erica Kronhöffer hållbarhetsdirektör
på SJ var en av de medverkande.
Här presenteras statistik som visar
att persontransporter bara ökar
men gods på järnväg är konstant.

Regeringen har tillsatt något man kallar "Sverigeförhandlingen". De har som uppdrag att förbereda införandet av höghastighetsjärnväg i Sverige. Det handlar om en helt ny modern järnväg som ska transportera personer i 350 km/h. Ändpunkter i Sverige är Stockholm, Göteborg och Malmö. I vårt län blir Jönköping en knutpunkt  eftersom alla banor föreslås korsa denna stad.
    I kalkyler visas på en kostnad av ofattbara 350 tusen miljoner för bygget*. I dag hade Sverigeförhandlingen kallat till regiondialog om nya höghastighetsbanor, på Stora Hotellet i Jönköping, och detta samlade hela 150 personer.

Dags för nummer ettusen

Helt otroligt, men detta är faktiskt inlägg nummer ettusen! Detta förstås en milstolpe i bloggandet och det gav mig anledning att ikväll ägna mig åt en liten tillbakablick på inläggen genom åren.

DET BÖRJADE AV NYFIKENHET i april 2010 och första året blev det bara 37 inlägg. Under åren har responsen på bloggandet inspirerat till att fortsätta och år för år har antalet inlägg ökat.
    Antalet som tittar in på bloggen har också blivit fler och fler. För mig känns det hedrande att många väljer att läsa mina enkla små inlägg. Varje vecka möter jag människor som vill prata om det jag skriver, ge uppmuntran, eller dela med sig av synpunkter och tips, så roligt, fortsätt med det!

30:an, buss, tåg, cykel, vårdcentral och inkludering

Ett centrum fullt av liv i fredags fm. Kollektivtrafikens bussar
en viktig del för att skapa attraktivitet och utveckling

Ledningen för Region Jönköpings län har idag besökt kommunstyrelsens utskott för att samtala om utveckling och samverkan.
   Infrastrukturfrågorna var förstås högt på agendan och vi pratade om vikten av att satsa på riksväg 30 när det gäller vägar, jönköpingsbanan när det gäller järnväg och vikten av ambitionshöjning när det gäller bussar till Värnamo och Eksjö. Vi pratade också om folkhälsoarbete och att våra vårdcentraler måste ges har tillräckliga resurser för att klara att ge stöd och vård till alla, även nu när det finns en hög andel nysvenskar i vår kommun.
   På utskottet fanns flera ärenden om hur kommunen ska bli ännu attraktivare som arbetsgivare. Friskvård är en del och personalchefen har fått uppdraget att utreda möjligheten att erbjuda personalen att hyra eller köpa elcykel.
   I kommunens vision finns ”Inkludering” som ett nytt viktigt ord. Utskottet var mycket bestämda om att detta för oss just nu förpliktigar till att göra en mer kraftfull satsning på åtgärder för att minska arbetslösheten bland personer med utländsk härkomst. Kommunchefen har fått ett uppdrag att återkomma hur detta kan ordnas så arbetslösheten för denna grupp inom ett år underskrider genomsnittet i Jönköpings län.

Bravo, Excelente! Magnifico! Espléndido!

Bild från uppvaktning av Trafikverket
  om 30:an tidigare i höstas

Höjde ögonbrynen rejält när jag idag bland inkomna brev till kommunkansliet fick se ett beslut från regeringen om RV 30. I brevet, som undertecknats av självaste infrastrukturministern Anna Johansson, så skriver hon att "Regeringen bifaller överklaganden på så sätt att det överklagade beslutet upphävs och ärendet lämnas tillbaka till Trafikverket för erforderlig handläggning".  Detta innebär i klartext att Trafikverket nu får skruva tillbaka 90 skyltarna på Riksväg 30.

Som skäl för beslutet anges att Trafikverket inte haft tillräckliga underlagd för sitt beslut. Bland annat har inte gjorts en konsekvensanalys av effekterna för näringslivet och hur en hastighetssänkning påverkar tillgängligheten. Vidare skriver regeringen att de anser att Trafikverkets anpassning av hastighetsgränser till vägarnas standard bör avvägas gentemot kapacitetshöjande åtgärder. De skriver att det också ska beaktas om en åtgärd är motiverad med hänsyn till transportpolitisk måluppfyllelse.